- 1500 Kilo Tragkraft
- Handkurbelbetrieb
- drehbarer Aufnahmeteller
- außergewöhnlich große Bodenplatte
- mehr? Erfahrungen lesen
Weshalb sollte man sich eigentlich einen Wagenheber anschaffen? Schließlich gehört er doch in das Bordwerkzeug eines jeden Autos. Zwar ist sein Mitführen nicht gesetzlich vorgeschrieben. Wer jedoch schon einmal unterwegs eine Reifenpanne hatte, weiß genau, mit welchen hohen Kosten der Ruf eines Reparaturdienstes verbunden sein kann. Solche Wagenheber aus dem Bordwerkzeug dürfen jedoch nicht viel Platz in Anspruch nehmen und deshalb sind sie von ihren Herstellern in der Bauform möglichst klein konzipiert worden. Dazu gehören vor allem ein schmaler Aufnahmeteller und ebenso ein kleiner Standfuß, auf dem das Auto auf unebenem Untergrund schnell kippen kann. Wir haben uns deshalb den Scherenwagenheber 4052704058128 angesehen. Er fiel uns auf, weil er robust aussieht und bei ihm sind diese aufnehmenden Bauteile solide gestaltet. Kann er ein Auto zuverlässig tragen und ist er standsicher? Wir haben ihn auf Herz und Nieren getestet.
Bilder & Videos
Mehr Bilder & Videos zum Scherenwagenheber 4052704058128 gibt es » hier «.
Spezifikationen
Genauere Spezifikationen zum Scherenwagenheber 4052704058128 können Sie » hier « bekommen.
Kundenmeinungen
Es haben Kunden das Produkt im Schnitt mit von 5 Sternen ( ) bewertet. Meinungen und Erfahrungen von Kunden zum Scherenwagenheber 4052704058128 gibt es » hier « nachzulesen.
Top 5
Unsere Top 3 in der Kategorie Wagenheber
Ausführlicher Testbericht
Inhaltsverzeichnis
Ein Wagenheber muss nicht übermäßig groß sein
Wir waren etwas erstaunt, als unsere Bestellung geliefert wurde. Dieser Scherenwagenheber ist bereits im Ruhezustand nicht sehr groß. Dafür sorgt seine simple Technik. In den Standfuß ist große Sorgfalt investiert worden und er ist größer als bei vielen anderen Wagenhebern. Sein Aufnahmeteller besteht aus zwei Teilen, und der obere ist drehbar. Die bewegliche Technik hingegen besteht aus vier Armen, die mittels einer Gewindestange zusammengezogen werden. Bei diesem Kurbelvorgang erhöht sich die Hubhöhe des Scherenwagenhebers. Die beidseitige Aufnahme der Gewindestange empfanden wir gleich bei der ersten Benutzung als leichtgängig und robust. Beim Test haben wir diesen Mechanismus vielfach bewegt und in allen Hubhöhen ausprobiert. Er erfüllt alle Anforderungen, die an einen einfachen und günstigen Wagenheber gestellt werden dürfen. Nach der Verwendung haben wir diesen Scherenwagenheber in seine Ausgangsstellung zurückgekurbelt, die Kurbel abgenommen und ihn platzsparend im Regal verstaut. Simpler und bedienungsfreundlicher kann ein Wagenheber dieser Klasse nicht sein.
Benutzbar auch bei großen Rädern oder hohem Fahrzeugboden
Die außergewöhnlich große Hubhöhe bis 380 mm ist einer der großen Vorzüge dieses einfachen Scherenwagenhebers. Bei den meisten Wagenhebern für Heimwerker und Reifenwechsler ist bei 340 mm Hubhöhe Schluss. Bei besonders großen Reifengrößen wie 225er Rädern kann es sein, dass diese Hubhöhe nicht mehr ausreicht. Selbst mancher Kleinwagen mit einem hohen Unterboden und aufgerüsteten Reifengrößen ist davon betroffen. Ganz zu schweigen von SUV oder Transportern, die in der Mehrzahl der Fahrzeugmodelle ohnehin hochbeiniger sind. Dieser Scherenwagenheber reicht mit seinen 380 Millimetern Hubhöhe aus, um auch ein solches Fahrzeug an einem Rad anzuheben, um ein Rad zu wechseln. Wir haben deshalb sogar den Aufwand betrieben und die Fahrzeuge von Bekannten in unseren Test einbezogen. Dieser Scherenwagenheber hat mit seiner außergewöhnlichen Hubhöhe nie versagt.
Fester Stand auf dem Boden
Unser Test erfolgte unter Beachtung der Sicherheitsmaßnahmen, die beim Umgang mit einem solchen Wagenheber erforderlich sind. Dieser Scherenwagenheber ordnet sich in die Kategorie ein, die entweder nur für den schnellen Reifenwechsel gedacht sind oder bei denen bei umfangreicheren Arbeiten eine zusätzliche Abstützung des angehobenen Fahrzeuges erforderlich ist. Hier macht dieser Scherenwagenheber keine Ausnahme. Um die notwendige Arbeitssicherheit zu erzielen, gilt es vor dem Aufbocken, die Handbremse fest anzuziehen, einen Gang einzulegen und beim Radwechsel die Radmuttern bereits zu lockern. Je höher der Scherenwagenheber ausgefahren ist, umso größer wird die seitliche Hebelwirkung, die das Fahrzeuggewicht verursacht. Bei jeder Reifengröße ist es völlig problemlos, das Fahrzeug an diesem Rad anzuheben, das Rad abzubauen und das neue zu montieren. Wir haben beim Test vorsichtig am Fahrzeug eine Pendelwirkung verursacht. Hierbei verhält sich dieser Wagenheber genauso wie alle baugleichen Geräte und bei starker Gewalteinwirkung kann er kippen. Dementsprechend ist es auch bei ihm erforderlich, das Fahrzeug zusätzlich abzustützen, wenn unter ihm gearbeitet werden muss.
Etwas höherer Kraftaufwand beim Kurbeln
Dieser Scherenwagenheber ist ein besonders preisgünstiges und dennoch äußerst praktikables Produkt. Diese guten Eigenschaften beruhen nicht zuletzt auf seiner äußerst simplen Mechanik. Deshalb liegt es nahe, dass der Kraftaufwand beim Kurbeln etwas höher ist. Wir haben jedoch festgestellt, dass sich dieser wesentlich vermindern lässt, wenn die Gewindestange von einem leichten Schmierölfilm überzogen ist. Als er geliefert wurde, war dieser Film nicht vorhanden und bei unserem ersten Versuch waren wir etwas zu großzügig bei der Verwendung eines Schmieröles umgegangen. Das muss nicht sein und der Scherenwagenheber würde nur unnötig viel Schmutz aufnehmen. Wir haben den Film auf ein Mindestmaß begrenzt, und nun funktioniert er einwandfrei.
- 1500 Kilo Tragkraft (für einseitiges Aufbocken von Pkw, Transportern und SUV genug)
- Handkurbelbetrieb (einfache Bedienung ohne aufwendige Mechanik)
- drehbarer Aufnahmeteller (passt sich beim Aufbocken der Fahrzeugkontur an)
- außergewöhnlich große Bodenplatte (für den sicheren Stand)
- mehr? Erfahrungen lesen
