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Cartrend 7740014 - Testbericht

cartrend-7740014-wagenheber
Testhit.de
1,4
sehr gut
  Feedback: ☆☆☆☆☆ 
() Kundenmeinungen
Pro: (+)
  • Hubgewicht bis 2 Tonnen
  • Hubhöhe 135 bis 335 mm
  • stufenlose Absenkbarkeit
  • 2 feststehende und zwei drehbare Rollen
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Wagenheber, die zur Bordausrüstung des Autos gehören, stehen meist ziemlich instabil auf ihrem kleinflächigen Standfuß. Dies ist unvermeidbar, denn er darf im Ersatzradfach nicht viel Platz beanspruchen. Bei einer Reifenpanne unterwegs erfüllt er seinen Dienst, und der Ruf eines kostenpflichtigen und zeitraubenden Pannendienstes entfällt meist. Möchten Sie jedoch alle vier Räder an Ihrem Auto zweimal jährlich, also im Frühjahr und im Herbst, auf diese improvisierte Weise wechseln? Die Handkurbel lässt sich nur mit großem Kraftaufwand drehen und ein prüfender Blick unter das Fahrzeug ist angesichts dieses Winzlings zu gefährlich. Der hydraulische Rangierwagenheber Cartrend 7740014 sorgt für Abhilfe. Wir haben ihn gestestet, als der Wechsel der Sommerräder an unserem Auto notwendig wurde. Dabei wollten wir uns von seiner Tragfähigkeit, seiner Hubhöhe und selbstverständlich auch von der Qualität seiner Bedienbarkeit überzeugen.

Fazit

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sehr gut
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Der hydraulische Rangierwagenheber Cartrend 7740014 hat uns überzeugt. Er steht in einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis. Seine Verarbeitung entspricht nicht in allen Belangen einem Profi-Wagenheber, aber die kann man bei diesem Preis auch nicht erwarten. Er ist TÜV- und GS-geprüft und hat unsere Vorstellung bezüglich des sicheren Arbeitens bestens erfüllt. Der Hubvorgang erfolgt zügig und das Ablassen des Fahrzeuges bei fachgerechter Bedienung sanft. Er lässt sich variabel unter dem Fahrzeug positionieren. Seine Rollen erfüllen zuverlässig die angedachte Funktion des Rangierwagenhebers. Angesichts seiner geringen Baugröße ist er platzsparend in unserem Werkzeugregal verstaut. Wir schätzen ihn als sehr gute Kaufentscheidung ein. Jetzt bei bei Amazon.de ansehen

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Spezifikationen

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Ausführlicher Testbericht

Günstiger Preis und gute Qualität

Angesichts des günstigen Preises wollten wir uns nach der Lieferung des hydraulischen Wagenhebers zunächst von seiner sichtbaren Beschaffenheit überzeugen. Immerhin hatten wir in einer Käuferbeurteilung gelesen, dass der Cartrend 7740014 nicht die Qualitäten eines Profiwerkzeuges erfüllt. Nachvollziehen können wir diese Einschätzung nicht. Sicherlich beruht seine Konstruktion auf einer kostensparenden Technologie, die bereits in Form seiner Fertigung aus Stahlblech sichtbar wird. Wir empfanden seine geprüfte Tragkraft als ausschlaggebendes Qualitätsmerkmal und die ist mit 2 Tonnen völlig ausreichend. Auch hatten wir eine Beurteilung gelesen, die die fehlende Rangierfähigkeit bemängelt. Kein Rangierwagenheber ist geeignet, um das aufgebockte Fahrzeug in seinem Standort zu verändern. Vielmehr dienen die Rollen dazu, die sich verändernde Position des Fahrzeugs beim Aufbocken auszugleichen. Diese Funktion erfüllt der Wagenheber mit Bravour. Der hydraulische Wagenheber Cartrend 7740014 ist ein äußerst preisgünstiges Werkzeug, dessen technische Merkmale dem Nutzungszweck entsprechen und der durch seine geringe Größe selbst in einer schmalen Garage sehr wendig ist.

Leichtes Rangieren und Positionieren unter dem Fahrzeug

Gleich beim ersten Test konnten wir uns von den Qualitäten dieses hydraulischen Wagenhebers überzeugen. Er musste wetterbedingt in unserer Garage stattfinden, in der der Platz wesentlich eingeschränkt ist. Wir hatten ihn zunächst rechtwinklig zum Fahrzeug positioniert, aber nun war der Handhebel etwas im Weg. Bei einem Wagenheber mit Kurbel wäre das Anheben des Fahrzeugs nun nicht möglich gewesen. Einen Rangierwagenheber kann man aber auch schräg ansetzen und die Situation war gerettet. Nun war auch genügend Platz zur Bedienung des Handhebels. Wir platzierten den Wagenheber dort, wo der Fahrzeughersteller den Anhebepunkt angegeben hat. Dabei stellte sich jedoch ein Nachteil heraus, der, wie wir mittlerweile wissen, alle nicht fahrzeuggebundenen Wagenheber betrifft. Die Form ihres Aufnahmetellers entspricht nicht dem Falz am Fahrzeug und der Aufnahmeteller würde den Unterboden beschädigen. Wir behalfen uns mit einer untergelegten Holzbohle. Mittlerweile haben wir die entsprechende Gummiunterlage nachgekauft.

Schnelles und kräftesparendes Aufbocken und Absenken

Wenn das genannte Hilfsmaterial bereit liegt, ist der Cartrend 7740014 in kurzer Zeit unter dem Fahrzeug in Stellung gebracht. Sein Handhebel hat zwar etwas Spiel in der Führungshülse. Dennoch lässt er sich einfach und leicht bedienen. Der leistungsfähige Hydraulikzylinder sorgt dafür, dass das Fahrzeug zügig angehoben wird. Wir waren begeistert und dachten an das aufwendige Kurbeln mit dem bordeigenen Wagenheber zurück. Unser Auto war schnell aufgebockt und stand sicher, um problemlos das erste Rad wechseln zu können. Genauso problemlos verlief das Ablassen des Fahrzeuges. Ein klein wenig Fingerspitzengefühl ist erforderlich und das Hydraulikventil sollte nicht gleich völlig geöffnet werden. Diese Eigenschaft kannten wir schon von anderen Hydraulikgeräten und bei überlegter Vorgehensweise senkt der Cartrend 7740014 das Fahrzeug sanft wieder ab. Wir lockerten die Radmuttern bereits, als unser Auto noch auf dem Boden stand. Zum Wechseln der Räder bietet dieser Wagenheber hervorragende Sicherheit.

Rangieren und sicheres Arbeiten

Beim Anheben wir der große Vorteil des hydraulischen Rangierwagenhebers erkennbar. Während des Hubvorganges und auch beim Ablassen verändert das Fahrzeug seine Position. Der Cartrend Wagenheber gleicht diese Veränderung mit seinen Rollen aus. Er wird während der Positionsveränderung unter das Fahrzeug gezogen bzw. beim Ablassen wieder zurück gefahren. Trotz des aufliegenden Fahrzeuggewichtes arbeiteten die Rollen dieses Wagenhebers zuverlässig. Ein klein wenig mehr Bodenfreiheit wäre wünschenswert, denn unser Garagenboden ist nicht völlig eben. Dann müssten jedoch die Rollen größer sein, was sich negativ auf die platzsparende Aufbewahrung auswirken würde.

Pro: (+)
  • Hubgewicht bis 2 Tonnen (völlig ausreichend für Pkw und Kleintransporter)
  • Hubhöhe 135 bis 335 mm (an standardgemäßen Fahrzeugen ausreichend)
  • stufenlose Absenkbarkeit (dank der Hydraulik einfaches Ablassen des Fahrzeugs)
  • 2 feststehende und zwei drehbare Rollen (variables Aufbocken des Fahrzeugs)
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